Ujednoznacznienie Ten artykuł dotyczy historii. Zobacz też: inne znaczenia tej nazwy.

Pirat – osoba, która napada w celu rabunkowym używając statku lub łodzi. Piraci atakują zwykle inne statki, ale mogą również napadać cele nabrzeżne.

W przenośni termin "pirat" stosowany jest również wobec szeregu innych osób, np. kopiujących i sprzedających nielegalnie nośniki z utworami artystycznymi, szczególnie z muzyką, w podobny sposób wzbogacających się na handlu nielegalnym oprogramowaniem komputerowym lub korzystających z takiego oprogramowania, nielegalnie nadających na falach radiowych, drastycznie łamiących niektóre przepisy ruchu drogowego (szczególnie dotyczące ograniczenia prędkości oraz prawa pierwszeństwa), podpinających się pod cudze linie telefoniczne (phreaker) itd. (zobacz: piractwo medialne, cracker, hacker).

Spis treści

edytuj Historia

Pyle pirates treasfight.jpg

Piractwo istniało od początków komunikacji morskiej. Najbardziej znanymi piratami byli piraci berberyjscy, również japońscy atakujący wybrzeża Chin. Rozkwit piractwa przypadł na XVI-XVII w., kiedy różni awanturnicy atakowali hiszpańskie statki przewożące złoto i srebro do ojczyzny.

Epoka nabrała specyficznego, romantycznego klimatu dzięki książkom, hollywoodzkim filmom oraz m.in. grze firmy LucasArts o nazwie The Secret of Monkey Island. Opowieści o piratach charakteryzują się specyficzną atmosferą, z powtarzającymi się wątkami hiszpańskich galeonów, ukrytych skarbów, do których prowadzi tajemnicza mapa, rafy koralowe, dzikie dżungle Karaibów, czarna flaga z namalowaną białą czaszką i piszczelami tzw. Jolly Roger.

Oprócz piractwa o charakterze typowo bandyckim, nastawionego na zyski prywatne piratów, rozwinęła się również oficjalna, zinstytucjonalizowana forma piractwa, dotowana i chroniona przez władców państw, a często i przez konkretne miasta nadmorskie. Więcej informacji na ten temat znajduje się pod hasłami bukanier, kaper oraz korsarz.

Obecnie wody Atlantyku są wolne od piractwa. Jednak na niektórych akwenach (gł. Azja Południowo-Wschodnia) ciągle jeszcze żegluga nie jest w pełni bezpieczna.

Do pirackich statków, na jakich pływano na terenie Morza Karaibskiego w XVI, XVII i w XVIII w. zaliczyć należy (w kolejności od najmniejszego do największego): pinasę (mały okręcik, zwykle wykorzystywany jako eskorta), slup (większy, bardzo zwrotny, z chęcią eksploatowany przez piratów), bryg (statek średniej wielkości, najczęściej kupiecki), bark (większy statek kupiecki), i galeon (wielki statek handlowo-wojskowy).

Stanowczą walkę z piractwem władze państw morskich podjęły na początku XVIII wieku. Zwykle wieszano ich na szubienicy publicznie. Kapitan William Kidd zawisł na stryczku w 1701. Problem piractwa istniał nadal na przełomie XVIII i XIX wieku, stając się m.in. jednym z głównych tematów polityki zagranicznej nowo utworzonych Stanów Zjednoczonych. Piractwo na wybrzeżu berberyjskim (Afryka Północna) i częste ataki na amerykańskie statki stanowiły argument za ściślejszą strukturą polityczną państwa. W odpowiedzi na zagrożenie pirackie utworzono też US Navy. Na początku XIX wieku doszło do dwóch wojen berberyjskich. Casus belli stanowiła piracka działalność państewek północnoafrykańskich[1].

edytuj Piractwo w XXI wieku

Obecnie za najbardziej niebezpieczne rejony pod względem zagrożenia piractwem uchodzą: Karaiby, zatoka Adeńska, Cieśnina Malakka[2].

edytuj Znani piraci

Karykatura pirata

edytuj Książki o piratach

edytuj Filmy


edytuj Gry komputerowe

edytuj Zobacz też

Przypisy

  1. Lawrence A. Peskin, Afrykańscy piraci? Ten sam problem mieliśmy 200 lat temu, "Histmag.org", 30 maja 2009.
  2. Krzysztof Baranowski. Gdzie napadają?. „Jachting”. 2005. nr 7/2005. 
  3. Helena Leman. Porwany przez piratów. „Przegląd”. 2002. nr 4/2002. Ss. s.. 
  4. Firmy płacące okup nie przyznają się oficjalnie do wysokości okupu, takie sumy natomiast podawane są w informacjach prasowych
  5. Firma hiszpańska nie przyznaje się oficjalnie do zapłacenia okupu, prasa światowa powołuje się na źródła somalijskie
  6. Wojsko ścignie piratów w Somalii. „Gazeta Wyborcza”. 4 czerwca 2008. nr 129.5739. Ss. s.12. 
  7. Leszek Szymowski. Pod piracką banderą. „Gazeta Polska”. 9 czerwca 2008. nr 23. Ss. s.16. 

HOT NEWS !

Skorzystaj z kompleksowej oferty Sodexo Pass!

Tradycyjne Kupony Podarunkowe z pakietem atrakcyjnych promocji SMART

Nowoczesna Karta Podarunkowa Sodexo Pass zwolniona z podatku!

Zestawy podrunkowe Vivabox idealne na Wielkanoc


Wybierz tylko sprawdzone rozwiązania gwarantujące satysfakcję Twoich pracowników.


Skorzystaj z doświadczenia doradców Sodexo Pass!... [Czytaj dalej...]


97 proc. firm w Polsce narzeka na skomplikowane i mało przejrzyste przepisy podatkowe w kraju. Chce więc ich uproszczenia. Proponują, aby w Unii Europejskiej wprowadzić wspólną podstawę opodatkowania CIT – informuje w dzisiejszym wydaniu ”Dziennik Gazeta Prawna” [Czytaj dalej...]


Czyżby zbliżał się koniec reform funduszy emerytalnych? Prace nad zmianami są na ukończeniu, mówi minister pracy, Jolanta Fedak [Czytaj dalej...]


Dług polskich samorządów na koniec 2009 r. mógł sięgnąć nawet 40 mld zł – wynika z szacunków „Rzeczpospolitej”. Coraz więcej z nich zaczyna balansować na granicy dopuszczalnego zadłużenia. [Czytaj dalej...]


Po dzisiejszej sesji nastąpią duże zmiany w indeksie WIG20. Indeks największych spółek opuści Agora, a jej miejsce zajmie Polska Grupa Energetyczna - mówi Jarosław Ryba, redaktor Bankier.pl [Czytaj dalej...]

ca | de | en | es | fr | it | nl | no | pl | pt | ru | ro | fi |